| Malli | 740.10 | 740.10-20 |
|---|---|---|
| Sylinterien sijoitus ja määrä | V-8 | V-8 |
| Sylinterin halkaisija ja männän meno, mm | 120×120 | 120×120 |
| Iskutilavuus, l | 10,86 | 10,86 |
| Puristussuhde | 17 | 17 |
| Nimellisteho brutto, h.v. vähintään | 210 | 220 |
| Kampiakselin nimellispyörimistaajuus, min-1 | 2600±50 | 2600±50 |
| Enin voimamomentti, kgs×м, vähintään | 68 | 68 |
| Enin voimamomenttia vastaava kampiakseli pyörimistaajuus min-1 | 1700±100 | 1700±100 |
| Enin polttoaineen nimelliskulutus, g/(hv x h) | 155 | 155 |
| Öljyn kulutus häkään nimellistehon tilassa, % polttoaineen kulutuksesta, enintään | 0,6 | 0,6 |
| Moottorin massa ilman öljytankkausta kg | 750 | 750 |
| Mittakoot: pituus´leveys´korkeus, mm | 1150´893´1007 | 1150´893´1007 |
Naberežnyje Tšelnyssä tuotetun sähkömoottorin rakenteessa KAMAZ-740 on paljon etuja. JAMZ-238 verrattuna KAMAZ-740:n mittakoot ovat pienempia ja paino kevyempi. Kampiakselin pyörimistaajuus on isompi.
Sähkömoottorin sylinterit ovat sijoittuneet kahteen riviin kulmassa 90˚ ja sähkömoottorin arvotunnukset pienenevät. Etupuoleen on asennettu tuulettimen hydromuhvi. Takapuoleen asennetaan säteen mukaan puhdistava suodatin ja öljyä vuotava aukko sekä koetin öljyn tason valvontaa varten.
Moottorin KAMAZ-740 vasemman sivun ala-alueeseen sijaitsee sähkömoottori.
Sylinterien yläosien sivupintojen ulkopuolelle asennetaan vedenpoistoputket. Putkien yläosaan asennetaan 2 polttoainetta hienosti puhdistavaa suodatinta. Vedenpoistoputkien eteen asennetaan termostaatit sähkömoottorin jäähdytysjärjestelmää varten.
Sähkömoottoriin KAMAZ-740 kuuluu kiertokangesta ja käynnistykammista koostuva laite, kaasujakelujärjestelmä sekä jäähdytys-, voitelu-, lämmitysjärjestelmä, ilmaa ja polttoainetta antava ja kaasua poistava järjestelmä.
KAMAZ-740 pakoputkiin asennetaan siirtyviä läppiä, jotkat voivat estää ilmavirran tuloa sylintereistä, kun poltoaineen antaminen loppuu automaattisesti.
Sähkömoottorin KAMAZ-740 huolto tulee helpoksi umpinaisen jäähdytysjärjestelmän ansiosta.
