Plussapuolet:
- voimalaitoksen enin liikkuvuus ja valmius työhön;
- säästö käynnistyksen, lastauksen ja purkauksen aikana;
- asennuksen ja erikoispohjan tarveen poissaolo;
- liikkuvien polttomoottorivoimalaitoksen toimitus pyöräalustalla huoltopaikkaan;
- varmuus ja turvallisuus laadullisten lisävarusteiden ja testattujen rakenteiden ansiosta;
- polttomoottorivoimalaitoksen pitkä käyttöikä ilman ongelmia ja vaurioita.
- Voimalaitos suojauksessa asennetaan pyöräalustalle yhden akselin kanssa;
- Konttiaggregaatit liikkuvat pyöräpohjalla kahden ja kolmen akselin kanssa.
Liikkuva polttomoottorivoimalaitos autoperävaunun alustalla:
- mainio vaihtoehto, mikäli polttomoottorivoimalaitos siirretään pitkäksi etäisyydeksi yleisiä teitä pitkin tai teitä ilman päällystettä;
- enin nopeus 90 km/h;
- käytetään kytkinperiä yhden, kahden ja kolmen akselin kanssa, alustan malli valitaan ottaen huomioon liikkuvan generaattorin painoa ja mittakokoja;
- komplekttiin kuuluu paineilmajarru, käsiseisontajarru, järjestelmä ABS (optiona) takamenoa estävä tukijalka, kytkinlaite, valosignaali.
Liikkuva polttomoottorivoimalaitos traktorialustalla:
- sopii hyvin, mikäli polttomoottorivoimalaitos siirretään keskimäiseksi etäisyydeksi yleisiä teitä pitkin sekä murtomaalla ja tiettömyydellä;
- enin nopeus 35 km/h;
- käytetään traktorikytkimiä yhden, kahden tai kolmen akselin kanssa, alustan malli valitaan ottaen huomioon liikkuvan voimalaitoksen painoa ja mittakokoja;
- komplekttiin kuuluu paineilmajarru, käsiseisontajarru, järjestelmä ABS (optiona) takamenoa estävä tukijalka, kytkinlaite, valosignaali .
Liikkuva polttomoottorivoimalaitos kurma-autoalustalla:
- hyvin sopii, mikäli voimalaitosta siirretään jatkuvasti (pelastuslaitokset, korjaustyöryhmä);
- nopeus jopa 90 km/h;
- asennetaan joka kuorma-autoihin (auton tyyppi, malli, merkki, kiinnitysrakenteet, apuvarusteet valitaan erossa);
- tarvittaessa asennetaan polttomoottorivoimalaitoksen siirto-ohjauspöytä autohyttiin.
Liikkuvat polttomoottorivoimalaitos kelkalla:
- hyvin sopii, mikäli voimalaitos siirretään pieneksi etäisyydeksi laahaten tiettömyydellä;
- tarvittaessa asennetaan irrotettavaa ja ei-irrotettavaa kelkkaa;
- rakenne valmistetaan hitsatuista teräsputkista, joka lasketaan konkreettisen liikkuvan polttomoottorivoimalaitoksen mukaan ja varustetaan kääntöväliaisalla kytkinlaitteen kanssa (solmukalla).
Yritys Labscand tuottaa pyöräalustoita ottaen huomioon dieselgeneraattorien asennusta, jotkat on asennettu konttiin tai melua vaimentavaan suojaukseen sekä muiden laitteiden asennusta.
Kytkinperien rakenteissa käytetään riippumatonta kuminyöriripustinta, joka lähes ei vaadi huoltoa.
Perävaunurakenteissa käytetään kolme jarrujärjestelmää:
- mekaaninen työhitausjärjestelmä veturista menevän jarrulaitteen kanssa. Veturin jarrutuksen hitausvoima välitetään kytkin- ja vetolaitteiden avulla jarrulaitteelle. Jarrulaite vetää vetotankoa välitysvivun kautta sekä vetotankoon kiinnitettyjä vaijereja, jotkat johtivat jarrukengät eri suuntiin.
- mekaaninen varajärjestelmä vivun ja vaijerikäyttökoneiston kanssa, mikäli perävaunu irrotetaan vetovaunusta poikkeustapahtumassa;
- mekaaninen seisontajärjestelmä käsikäyttölaitteen kanssa. Käsikäyttölaite menee seisontajarrusta pyörien jarrulaitteille välitysvivun, vetotangon ja jarrujärjestelmän vaijerien kautta.
Perävaunussa on kestävä päällyste, joka toimii kiinnityskenttänä.
Perävaunun latauskyky ja mittakoot riippuu dieselgeneraatorin painosta ja mittakoista sekä lisävarusteiden ominaisuudesta. Mikäli liikkuva generaattori käytetään vain vartioitavan tuotontolaitoksen alueella, tarvittaessa valmistetaan yksinkertaistettuja alustoita nopeus 40 km/h.
Yleisiin teihin tarkoitettuja dieselgeneraattorin perävaunuja varustetaan:
- omalla jarrujärjestelmällä;
- vaimentimella;
- valosignaalijärjestelmällä;
- säädettävällä kytkinlaitteella;
- seisontatukijalalla.
